協(xié)普繞線機(jī)以持續(xù)創(chuàng)新夯實(shí)品牌價(jià)值
蘇州協(xié)普電子機(jī)械設(shè)備有限公司,是一家專業(yè)從事繞線機(jī)設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)的技術(shù)企業(yè)。多年來(lái)一直堅(jiān)持持持創(chuàng)新, 研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的繞線機(jī)。
相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,我國(guó)繞線機(jī)制造產(chǎn)業(yè)普遍存在技術(shù)不高、規(guī)模過(guò)小、游離分散生產(chǎn)、大部分企業(yè)的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新不足的問(wèn)題。與國(guó)外相關(guān)產(chǎn)業(yè)相比,目前我國(guó)繞線機(jī)種類及配套數(shù)量少,采用的控制技術(shù)相對(duì)落后,其精度和性能不及歐美同行的水平。且產(chǎn)品的產(chǎn)能低、穩(wěn)定性較差。
面對(duì)技術(shù)上的差距,蘇州協(xié)普做了詳細(xì)市場(chǎng)調(diào)研之后,以整列精密繞線機(jī)與羅氏線圈繞線機(jī)為突破點(diǎn),重視與用戶企業(yè)的配合,不但認(rèn)真理解客戶的現(xiàn)有工藝要求,而且通過(guò)本公司多年積累的技術(shù)資料庫(kù),在不增加或少增加費(fèi)用的前提下,主動(dòng)為客戶工藝升級(jí)提供新思路,新解決方案,在具體的單個(gè)實(shí)施案例中,這種做法無(wú)疑加重了我們的執(zhí)行成本,減少了公司的利潤(rùn),但這種思路經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的執(zhí)行與驗(yàn)證,實(shí)際上我們的客戶通過(guò)我們的繞線機(jī)設(shè)備挖掘了線圈繞制工藝上的潛能,成為我們的長(zhǎng)期的合作客戶,我們也通過(guò)一個(gè)個(gè)案例的主動(dòng)積極的提高,為我們的研發(fā)方向,方案積累了更多的技術(shù)數(shù)據(jù),才得以持續(xù)創(chuàng)新.
對(duì)于積極從事創(chuàng)新的協(xié)普繞線機(jī)來(lái)說(shuō),用戶的支持至關(guān)重要。一方面,只有用戶積極采購(gòu)、使用,我們研發(fā)的繞線機(jī)才能在應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)缺陷和問(wèn)題,從而不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)方案、技術(shù)路線或者是生產(chǎn)工藝,從而不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性;另一方面,繞線機(jī)研發(fā)新產(chǎn)品時(shí)間長(zhǎng)、投資大、風(fēng)險(xiǎn)高,只有賣得出去,才能收回成本、賺取利潤(rùn),也才能拿出資金投入新一輪研發(fā),形成良性循環(huán);否則很容易造成資金鏈斷掉,陷入困境甚至破產(chǎn)。其實(shí),因創(chuàng)新產(chǎn)品賣不出去而“死在路上”的例子并不少見(jiàn);坊間流傳的“不創(chuàng)新是等死、創(chuàng)新是找死”,并非是空穴來(lái)風(fēng)。
從日本和韓國(guó)的汽車工業(yè)崛起之路,就更容易看出用戶支持的重要性。上世紀(jì)五六十年代,兩個(gè)國(guó)家的汽車工業(yè)在歐洲、美國(guó)遙遙領(lǐng)先的背景下先后艱難起步,其難度可想而知。在出口無(wú)門的情況下,正是由于本國(guó)政府的大力扶持和國(guó)內(nèi)老百姓的熱情支持,他們的汽車才得以日益提高、日趨成熟,并成功走向世界,協(xié)普繞線機(jī)通過(guò)用戶支持,堅(jiān)持持續(xù)創(chuàng)新,也獲得各地越來(lái)越多客戶的認(rèn)可.
當(dāng)然,銳意創(chuàng)新、志在高遠(yuǎn)的企業(yè),除了要在提高自主創(chuàng)新上的持續(xù)投入,在生產(chǎn)管理、質(zhì)量管控上同樣重視,協(xié)普繞線機(jī)相信,只有卓越的品質(zhì)、可靠的性能、才能贏得客戶的支持與信任。